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中國時報【吳垠慧╱台北報導】
近年在日本建築界快速竄起的建築師吉村靖孝，運用貨櫃設計的住宅和旅館等建案，受到日本建築界矚目。30歲就擔任東京大學研究所、早稻田大學等校建築名師，40歲成為明治大學特聘教授，這位有著日劇型男外表的建築師，9月10日將來台參加「遠東建築新人獎國際建築講座」，並以「建築與模仿」為題分享他的建築經驗。
吉村靖孝1972年生於愛知縣，師從日本名建築師古谷誠章，在古谷指導下，參與仙台媒體中心競圖獲得第二名，1997年取得早稻田大學理工學院碩士，1999年被文化廳派駐到荷蘭知名建築事務所MVRDV研修，2005年設立吉村靖孝設計事務所。
吉村靖孝提出「開放建築著作權」的概念，不受任何限制，讓建築得到真正的自由。他更開放自己的設計圖在網站上，人們可以下載修改、符合各自需求，「不僅從材料或設計上，採低成本的貨櫃設計，運用單純的單元量體，讓建築更自由組合和靈活變化」，是吉村建築設計的魅力特點。
吉村靖孝曾獲JCD設計獎大獎，2006年與小川廣次同獲第22屆吉岡賞，包括團紀彥、妹島和世等都曾獲得該獎項，顯見吉村的設計已獲肯定。吉村的得意之作、2009年在神奈川縣完工的《獨一無二的佐島NOWHERE BUT SAJIMA》，因突破建築法規的框架，獲得東京建築師協會的住宅建築獎金獎。
吉村靖孝很早就意識到建築業界工作量大減的問題，故轉向建築市場的開拓及擴大。10日於台北遠東飯店3樓宴會廳舉辦的「2016遠東建築新人獎頒獎典禮及國際建築講座」免費受理報名，現場備有口譯，並列為公務人員終身學習課程，詳情請上遠東建築獎官網、或遠東建築獎臉書粉絲團。
中國時報【陳芃╱台北報導】
北市內湖區的交通問題備受關注，市府日前在內湖科技園區開闢巡迴公車、快速公車因應，但都市計畫委員建議，應給公車「優先路權」熱銷，否則開進當地又碰上塞車，效果有限。交通局回應，目前先以提高公車供給量為目標，且部分道路寬度窄，也不適合開闢專用道。
昨都委會針對內湖區都市計畫通盤檢討召開專案會議，交通局也於會中報告內科綠色運輸試辦計畫成效，8月平日「早鳥時段」從西湖站、港墘站出站人次突破7000人，較先前成長17.7％。
免費捷運站接駁公車和班次加密的綠16、藍50運量也都略有成長。交通局7月闢駛「汐止─內科」人氣快速公車，搭乘人次第1個月8千人次，8月已突破1萬1千人次，明顯成長，預計年底要開闢淡水、板橋的直達公車。
都委、交大交通運輸研究所兼任副教授黃台生進一步建議，應該要給公車優先路權，如小汽車像現在怎麼方便就怎麼用，公車到當地「開不動」，疏運效果不會太好，希望交通局能再跟居民或社區溝通。
交通局副局長陳學台說，給優先路權就是闢設專用道，但像進入內科的其中一條主要道路內湖路，單向只有2車道，要做公車專用道又會占掉一車道，以目前的道路條件來看顯然有困難。
他也說，目前希望先以開闢更多快速公車等方式，提升供給量，等量足夠了，可以再檢討於堤頂大道設置專用道的可能性。他還表示，捷運早鳥計畫實施後，吸引約500外部人次，但交通局對這個成果還不滿意，會再觀察後續發展，未來研究可以有什麼更積極的做法。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張志榮╱台北報導】
蘋果新款iPhone可望在美國時間9月7日上午10點正式對外發表，外資圈傳出新款iPhone直至8月中下旬才進入組裝量產的消息，主因蘋果對哪個最便宜防水要求拉高到IPX7等級，致使組裝良率較預期低，因此今年下半年新款iPhone出貨量將落在6,000至6,500萬支。
凱基投顧科技產業分析師郭明錤指出，考量到組裝良率較預期低，將第三季新款iPhone出貨量預估值由3,000萬支下修到2,000至2,500萬支，加上新款iPhone賣點有限，今年下半年新款iPhone出貨量將落在6,000至6,500萬支，低於去年下半年iPhone6S/iPhone6S Plus的8,200萬支，因此，部份零組件廠商可能都會面臨出貨預估值下修風險。
前外資券商分析師楊應超則指出，針對蘋果9月7日新產品發表會的可能內容，可做下列幾項解讀：一、「7日見」意味著將推出iPhone7/iPhone7 Plus，4.7與5.5吋雙尺寸與iPhone6S/iPhone6S Plus一樣，並無意外之處，但CPU比較快、照相功能提升/雙照相鏡頭、新增藍色款式、感測壓力返回鍵，可能沒有耳機插座，這點會讓外界嚇一跳，而華為新機已搭載雙照相鏡頭，蘋果算相對落後。
二、從春天就延後推出的蘋果Watch 2可望發表，但電池問題尚未真正解決，蘋果Watch 1於去年4月發表，現在確實已到了該更新的時間點。
三、iPad應該也會推出更新款，因為1年多來並沒有新奇之處，同樣情況也發生在Mac，只是推出時間點可能不會在7日，而是在7日之後再擇機推出。
楊應超指出，最重要的是，明年2017年將是iPhone推出10週年，加上iPhone8將搭載OLED螢幕、曲面螢幕、全玻璃機殼等，相較於iPhone 7來得吸睛，當消費者都將焦點擺在10週年的iPhone8之際，iPhone7推出後若讓外界感到失望，也就不足為奇了！
蘋果針對iPhone7備貨態度謹慎，自然就會影響相關供應鏈第四季營收成長動能，歐系外資券商以大立光為例指出，第四季營收成長率預估僅有7％、低於過去5年平均值的29％，背後原因除了不再為蘋果負責VCM組裝業務外，與蘋果備貨態度也有頗大關連。
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